Kamyon koruması için teknik gereksinimler

beceri gereksinimi
Ülkemiz, ECE R58'in ilgili içeriğine atıfta bulunarak, otomobil ve treylerlerin arka alt koruma cihazları için teknik gereklilikleri ortaya koyan GB11567.2-2001 standardını formüle etmiş ve arkadan çarpışmalara ilişkin test koşullarını açıkça öngörmüştür. hareketli bariyerlerle. Amaç kamyonların arka alt koruma cihazlarını test etmektir. Alt koruyucu cihazın bloke etme ve tamponlama enerji sönümleme fonksiyonları, arkadan çarpma durumunda arkadan araçta bulunanların yaralanmalarını en aza indirecek şekilde değerlendirilir. Literatürde [1], döner bir arka alt koruma cihazı tasarlanmıştır. Bu cihaz, kamyonlar için iyi bir geçiş kabiliyeti sağlamak amacıyla dönen bir eksen kullanır. Enerjiyi absorbe etmek için sönümleyici yay elemanlarını kullanır ve enerji emici bir arka alt koruma cihazı tasarlamak için analitik bir model oluşturur. Cihazda, bu arka koruyucu cihaz, enerji emici bir etki elde etmek amacıyla çarpışma durumunda dışarı çıkacak ve deforme olacak şekilde fiberglas malzemeyle doldurulmuştur. Literatürde [4], ön ve arka koruyucu cihazların zemin yüksekliği ve sertliğinin nüfuz çarpışma koruma etkisi üzerindeki etkisi analiz edilmiş ve dikkat çekilmiştir: Ön ve arka koruyucu cihazlar, girişi önleme işlevini sağlarken mümkün olduğunca fazla çarpışma enerjisini absorbe etmelidir. Çarpışmada araca verilen hasarı azaltmak için çarpışma. GB11567.2-2001 standardının ilgili hükümlerine göre, bir kamyonun arka koruyucu cihazının mevzuat doğrulamasını ve performans analizini gerçekleştirmek için LS-DYNA yazılımı kullanıldı. Orijinal arka koruyucu cihazın engelleme ve tamponlama enerji sönümleme fonksiyonlarına sahip olmaması, Dezavantajları dikkate alınarak yeni bir genleşme tüplü arka koruma cihazı tasarlanmıştır. Geliştirilmiş koruyucu cihazın simülasyon analizi, genleşme tüpünün genişleme ve deformasyon aşamasında stabil olduğunu ve enerji emiliminin doğrusal süperpozisyon özelliklerine sahip olduğunu ve kontrol edilmesinin kolay olduğunu göstermektedir. Geliştirilmiş arka koruyucu cihaz, ilgili mevzuat gerekliliklerini karşılıyor ve engelleme ve enerji emme işlevleri de önemli ölçüde iyileştirildi.