Kışın düşük sıcaklıklar,Küçük elektrikli kamyonetlerlityum pillerin kimyasal özellikleri ile belirlenen. Genel olarak konuşursak, ortam sıcaklığı 0 derecesinin altında olduğunda, küçük elektrikli kamyonet aralığı%20 -30%-30 azalır ve aşırı düşük sıcaklıklar (-20 derecesinin altında) aralığın%40'tan fazla azalmasına neden olabilir.
Ana etkileyici faktörler
Azaltılmış pil aktivitesi: Düşük sıcaklık, lityum pil içindeki elektrolitin reaksiyon hızını yavaşlatır ve bu da mevcut kapasitede bir azalmaya neden olur
Artan Klima Güç Tüketimi: Kışın, kabin ısıtmasının enerji tüketimi% 15'e ulaşabilir -25 toplam pil gücünün%
Azalan iletim sistemi verimliliği: Düşük sıcaklık, yağlama yağının viskozitesini arttırır ve iletim direncini arttırır
Karşı önlemler
Pili önceden ısıtın: Pili, kalkıştan önce şarj yığını veya araç sisteminden ideal çalışma sıcaklığına (10-25 derece) önceden ısıtın
Klimanın makul kullanımı: Tam araç klima yerine koltuk ısıtma gibi yerel ısıtma yöntemlerinin kullanılması önerilir
Şarj stratejisini optimize et: Tam şarj ve deşarjdan kaçınmak için düşük sıcaklıklı ortamlarda% 20 -80} -80 arasında tutun
Düşük sıcaklık sürümünü seçin: Bazı üreticiler, pil sıcaklığı kontrol sistemi ile donatılmış kışa özgü bir versiyon sağlar
Şu anda, -10 derecesinin bir ortamındaki ana akım küçük elektrikli kamyonet aralığı çoğunlukla 150-200 kilometreler arasındadır. Kış operasyonlarında güç yedekliliğinin% 30'undan fazlasını ayırmanız önerilir.
