4 tekerlekli elektrikli kamyon tedarikçisi olarak, aldığımız en sık sorulan sorulardan biri şarj bağlantı noktası türü ile ilgilidir. Şarj portu türünü anlamak, hem potansiyel alıcılar hem de elektrikli kamyonlarımızın mevcut kullanıcıları için çok önemlidir. Bu blog yazısında, 4 tekerlekli elektrikli kamyonumuzda kullanılan şarj portu türlerinin ayrıntılarını inceleyeceğim, özelliklerini, avantajlarını ve genel kullanıcı deneyimini nasıl etkilediklerini araştıracağım.
Ortak Şarj Port Türleri
Elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan birkaç şarj portu türü vardır ve 4 tekerlekli elektrikli kamyonumuz bir istisna değildir. En yaygın tipler arasında Tip 1 (SAE J1772), Tip 2 (IEC 62196) ve CCS (kombine şarj sistemi) bulunur.
Tip 1 (SAE J1772)
SAE J1772 olarak da bilinen Tip 1 şarj portu, Kuzey Amerika'da yaygın olarak kullanılan standart bir şarj konnektörüdür. Tek bir faz AC şarj portudur, yani öncelikle yavaş ve orta hız şarjı için kullanılır. Tip 1 bağlantı noktasının maksimum güç çıkışı tipik olarak 7.4 kW civarındadır, ancak bazı sürümler 19.2 kW'a kadar desteklenebilir.
Tip 1 bağlantı noktasının ana avantajlarından biri geniş kullanılabilirliğidir. Kuzey Amerika'daki birçok kamu şarj istasyonu, tip 1 konektörlerle donatılmıştır, bu da müşterilerimizin hareket halindeyken 4 tekerlekli elektrikli kamyonlarını şarj etmesini kolaylaştırır. Ek olarak, Tip 1 Şarj Cihazları nispeten ucuzdur ve evde kurulumu kolaydır, bu da kamyonlarını bir gecede şarj etmek isteyenler için önemli bir faydadır.
Bununla birlikte, Tip 1 bağlantı noktalarının şarj hızı diğer seçeneklere kıyasla nispeten yavaştır. Büyük bir pil kapasitesine sahip 4 tekerlekli elektrikli bir kamyon için, Tip 1 bağlantı noktası kullanarak tam şarj birkaç saat sürebilir, bu da kamyonlarını hızlı bir şekilde geri alması gereken ticari kullanıcılar için ideal olmayabilir.
Tip 2 (IEC 62196)
Tip 2 şarj bağlantı noktası veya IEC 62196, Avrupa'daki standart şarj konnektörüdür. Hem tek - faz hem de üç faz AC şarjını desteklediği için Tip 1'e kıyasla daha gelişmiş bir seçenektir. Bu, 43 kW'a kadar teslim edebilen bazı tip 2 şarj cihazlarıyla daha yüksek bir şarj gücü sunabileceği anlamına gelir.
Type 2 bağlantı noktası ayrıca daha fazla kullanıcı dostu olacak şekilde tasarlanmıştır. Daha büyük, daha ergonomik bir tasarıma sahiptir, bu da kullanmayı ve takılmayı kolaylaştırır. Ayrıca, birçok Tip 2 Şarj Cihazı, kullanıcıların şarj sürelerini planlamasına ve şarj işlemini uzaktan izlemelerine olanak tanıyan akıllı şarj özellikleri gibi ek özelliklerle birlikte gelir.
Kullanılabilirlik açısından, Tip 2 Avrupa'da standart iken, dünyanın diğer bölgelerinde de daha yaygın hale geliyor. Bu, kamyonlarını farklı bölgelerde şarj etmesi gereken müşterilerimiz için çok yönlü bir seçenek haline getirir.
CCS (kombine şarj sistemi)
CCS, Tip 1 veya Tip 2 bağlantı noktalarının AC şarj özelliklerini ek DC hızlı şarj pimleriyle birleştiren hızlı bir şarj çözümüdür. Bu, AC - sadece bağlantı noktalarına kıyasla çok daha hızlı şarj süreleri sağlar. CCS Chargers, 350 kW'a kadar güç çıkışları sağlayabilir ve 4 tekerlekli bir elektrik kamyonunun 30 dakikaya kadar% 0'dan% 80'e kadar şarj olmasını sağlar.
CCS'nin ana avantajı hızıdır. Teslimat şirketleri veya lojistik sağlayıcıları gibi 4 tekerlekli elektrikli kamyonumuzun ticari kullanıcıları için, araçlarını hızlı bir şekilde şarj etme yeteneği operasyonel verimliliği önemli ölçüde artırabilir. Bununla birlikte, CCS şarj istasyonlarının kurulumu hala nispeten pahalıdır ve kullanılabilirlikleri Tip 1 veya Tip 2 istasyonları kadar yaygın değildir.
4 tekerlekli elektrikli kamyonumuzda şarj portu türleri
Ürün serimizde, müşterilerimizin farklı ihtiyaçlarını karşılamak için her biri kendi şarj port tipine sahip farklı 4 tekerlekli elektrikli kamyon modelleri sunuyoruz.
BizimElektrikli kutu kamyonukentsel teslimat uygulamaları için tasarlanmıştır. Bu model için, tipik olarak bir Tip 2 şarj bağlantı noktası ile donatırız. Tip 2 Port'un daha yüksek güç AC şarjını destekleme yeteneği, kentsel teslimat operasyonlarında gereken nispeten kısa geri dönüş süreleri için uygundur. Ayrıca, dünyanın birçok bölgesindeki geniş kullanılabilirliği, farklı bölgelerde faaliyet gösterebilen müşterilerimiz için uygun hale getirir.
.Elektrikli Işık Kamyonuhem kişisel hem de ticari kullanım için uygun olan daha çok yönlü bir araçtır. Bu modeli, müşterinin konumuna ve şarj ihtiyaçlarına bağlı olarak bir Tip 1 veya Tip 2 şarj bağlantı noktası ile sunuyoruz. Kuzey Amerika'daki müşteriler, Type 1 bağlantı noktasını aşinalık ve geniş kullanılabilirliği için tercih edebilirken, Avrupa veya diğer bölgelerde bulunanlar, daha yüksek şarj gücü ve ek özellikleri için Tip 2 bağlantı noktasını tercih edebilir.
Bizim4 tekerlekli mini elektrikli kamyonetgenellikle kısa mesafeli taşıma için kullanılan kompakt ve verimli bir araçtır. Daha küçük pil kapasitesi nedeniyle, bu model için tip 1 şarj portu genellikle yeterlidir. Daha yavaş şarj hızı, bir evde veya işyeri şarj istasyonunda bir gecede ücretlendirilebileceği için mini pikap için daha az bir sorundur.
Kullanıcı deneyimi üzerindeki etki
Şarj liman tipi seçimi, 4 tekerlekli elektrikli kamyonumuzun kullanıcı deneyimi üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilir.
Genel şarj istasyonlarına güvenen kullanıcılar için, şarj bağlantı noktası türünün kullanılabilirliği büyük bir endişe kaynağıdır. Tip 1 bağlantı noktasına sahip bir kamyonun Kuzey Amerika'da şarj edilmesi daha uygun olabilirken, Type 2 bağlantı noktası Avrupalı kullanıcılar için daha uygundur. Öte yandan, bir kullanıcının bir ev şarj istasyonuna erişimi varsa, liman türünün şarj hızı ve maliyet etkinliği daha önemli faktörler haline gelir.
CCS gibi hızlı şarj seçenekleri, ticari kullanıcılar için kullanıcı deneyimini büyük ölçüde artırabilir. Bir kamyonu molalar veya kesinti sırasında hızlı bir şekilde şarj etme yeteneği, beklemek için harcanan daha az zaman ve yolda daha fazla zaman anlamına gelir, üretkenliği ve karlılığı artırır. Bununla birlikte, CCS şarj istasyonlarının sınırlı kullanılabilirliği bazı kullanıcılar için bir zorluk oluşturabilir.
Çözüm
Sonuç olarak, 4 tekerlekli bir elektrikli kamyonun şarj portu tipi, konum, şarj ihtiyaçları ve kullanım modelleri gibi çeşitli faktörlere bağlı önemli bir husustur. Şirketimizde, müşterilerimizin farklı ihtiyaçlarını karşılamak için bir dizi şarj portu seçeneği sunmaya çalışıyoruz. İster ticari işlemler için yavaş - ama - sabit bir ev şarj çözümü ister hızlı bir şarj seçeneği arıyor olun, sizin için sağ 4 tekerlekli elektrikli kamyon var.
4 tekerlekli elektrikli kamyonumuz hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız veya şarj bağlantı noktası türleriyle ilgili herhangi bir sorunuz varsa, ayrıntılı bir tartışma için bizimle iletişime geçmenizi öneririz. Uzman ekibimiz, ihtiyaçlarınız için mükemmel elektrikli kamyonu bulmanıza yardımcı olmaya hazırdır ve bilinçli bir satın alma kararı vermek için ihtiyacınız olan tüm bilgileri sunar.
Referanslar
- Elektrikli araç şarj standartları: SAE International.
- Avrupa'da Altyapı Şarj Etme: Avrupa Alternatif Yakıtlar Gözlemevi.
- Elektrikli araçlar için hızlı şarj teknolojileri: IEEE Ulaştırma Elektrifikasyonu İşlemleri.